Berapa Banyak Eksport Kenderaan yang Berkembang Boleh Menyokong Permintaan TDI?

Oct 22, 2026 Tinggalkan pesanan

Pasaran automotif China menghantar isyarat bercampur-campur kepada pembekal bahan dalam sembilan bulan pertama 2026. Jualan domestik kekal di bawah tekanan, eksport meningkat dan kenderaan tenaga baharu terus memperoleh bahagian pasaran. Bagi industri TDI, kesan ke atas permintaan masih bergantung kepada pengeluaran kenderaan dan tempahan tempat duduk automotif.

Menurut Persatuan Pengilang Automobil China (CAAM), pengeluaran dan jualan kenderaan kedua-duanya jatuh 4.5% tahun ke tahun pada Januari–September, manakala eksport meningkat 65.8%. Data daripada Pentadbiran Am Kastam China, yang disusun oleh PUdaily, menunjukkan bahawa China mengeksport kira-kira 430,900 tan metrik TDI pada Januari–Ogos, mengekalkan kedudukan eksport bersih yang besar. Kedua-dua kenderaan dan bahan mentah menjangkau pasaran luar negara, tetapi ia menyediakan bahagian yang berlainan dalam rantaian bekalan.

Eksport kenderaan menyokong pengeluaran dan pembekal domestik

Pada Januari–September, China mengeluarkan 23.246 juta kenderaan dan menjual 23.271 juta. Jualan domestik turun 22.4% tahun ke tahun kepada 15.066 juta, manakala eksport meningkat 65.8% kepada 8.205 juta. Eksport menyumbang kira-kira 35.3% daripada jumlah jualan kenderaan sepanjang tempoh tersebut.

Penunjuk

Jan–Sep 2026
(juta kenderaan)

Perubahan tahun ke tahun

Pengeluaran kenderaan

23.246

−4.5%

Jualan kenderaan

23.271

−4.5%

Jualan kenderaan domestik

15.066

−22.4%

Eksport kenderaan

8.205

+65.8%

Jualan kenderaan tenaga baharu

12.472

+11.1%

news-1-1

Jurang antara penurunan dalam jualan domestik dan jumlah pengeluaran menunjukkan bagaimana eksport menyokong pembuatan kenderaan. Ini penting kepada pembekal tempat duduk dan buih: kenderaan yang dibuat di China untuk eksport masih memerlukan tempat duduk dan komponen lain, dengan bahan berkaitan dibeli semasa pengeluaran domestik.

Oleh itu, penurunan dalam jualan kenderaan domestik tidak bermakna pembelian bahan automotif di China akan jatuh pada kadar yang sama. Pembekal perlu menjejaki jadual pengeluaran pelanggan dan menilai sama ada pesanan untuk model eksport boleh mengimbangi lebih sedikit pesanan untuk model yang dijual di dalam negara.

Walaupun begitu, jumlah pengeluaran kenderaan masih turun 4.5%. Pertumbuhan eksport masih belum mencukupi untuk mengembalikan keseluruhan pengeluaran kepada pertumbuhan, yang mengehadkan sokongan yang boleh diberikannya kepada permintaan TDI.

Pada bulan September, jualan kenderaan mencapai 2.956 juta, naik 9% bulan ke bulan tetapi turun 8.4% tahun ke tahun. Eksport meningkat 61.4% tahun ke tahun kepada 1.053 juta. Musim puncak membawa pemulihan bulanan, namun jualan domestik dan eksport terus menyimpang. Bagi pembekal, program eksport pelanggan yang stabil mungkin mengatakan lebih banyak tentang pesanan masa hadapan daripada jualan bermusim sahaja.