Sebagai trend utama pembangunan masa depan bidang automotif, bahan polimer ringan mesti digunakan dengan berkesan, supaya kereta ringan dapat direalisasikan, dan ia juga boleh mempunyai kesan penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar tertentu, dan ia juga boleh menjadikan pemahaman pembuatan kereta lebih sempurna, supaya prestasi keseluruhan kereta boleh dipertingkatkan, dan bahan poliuretana boleh digunakan secara rasional dalam struktur dan hiasan pembuatan kereta.
1 Buih poliuretana
Buih poliuretana terutamanya berbuih oleh pempolimeran isosianat dan sebatian hidroksil. Buih poliuretana boleh dibahagikan kepada bahan lembut dan separa keras dan keras. Buih lembut digunakan terutamanya dalam pembuatan kereta. Bahan yang boleh disentuh secara langsung oleh orang ramai, seperti sandaran kepala kereta dan siling kereta, boleh berdaya tahan kerana ciri-cirinya, yang boleh melindungi keselamatan orang ramai dengan berkesan dan meningkatkan faktor keselamatan kereta. Bahan separa keras digunakan terutamanya dalam struktur seperti papan pemuka, yang boleh menjimatkan masa pembuatan dengan berkesan dan mempunyai kestabilan yang agak tinggi.Bahan keras digunakan terutamanya dalam penebat haba petak kereta. Buih poliuretana biasanya digunakan untuk melambatkan pembakaran, mencegah asap dan juga memadamkan komponen pencucuhan dengan menambah kalis api untuk meningkatkan kalis api buih, dengan itu meningkatkan keselamatan kereta. Ia mempunyai kesan pengisian yang baik, yang boleh menghalang kereta daripada berkarat dan kurangkan bunyi bising di dalam kereta.
2 Produk poliuretana acuan suntikan tindak balas
Kaedah pengacuan suntikan reaktif mempunyai kelebihan pelaburan peralatan dan kos operasi yang rendah, penampilan produk yang cantik, rintangan hentaman yang baik, dan fleksibiliti reka bentuk yang tinggi. Produk poliuretana jenis ini dibentuk dengan mengeluarkan bahan mentah cecair dalam acuan. Ketegaran dan kekuatan hampir sama dengan kekuatan keluli, tetapi ia adalah 50% lebih ringan daripada keluli, yang boleh mempromosikan ringan kereta dengan lebih baik. Ia digunakan terutamanya di bahagian struktur seperti badan dan stereng.Sebagai struktur utama kereta, stereng boleh memastikan keselamatan keluarga kanibal selamat petang, mengurangkan kecederaan kepada pemandu sekiranya berlaku kemalangan, dan memastikan kestabilan struktur. Bampar kebanyakan kereta juga menggunakan produk sedemikian, dan bar keluli juga boleh dibenamkan di dalam untuk memastikan pemandu paling tidak terancam. Apabila bahagian tepi badan diperbuat daripada bahan poliuretana, ia adalah terutamanya kerana daya impak yang baik, yang boleh memastikan prestasi keseluruhan badan dan tidak boleh terjejas oleh ubah bentuk dalam pelbagai persekitaran.